El aceite es un elemento fundamental de los grupos electrógenos, ya que no solo hace circular el elemento lubricante entre las piezas en movimiento del motor, sino que también mejora la eficiencia del combustible y evita la formación de depósitos y lodo.
Al igual que el filtro de combustible, el filtro de aceite también se utiliza para mantener limpio el motor. El filtro de aceite extrae el hollín que se genera con la descomposición del aceite y al quemar el combustible y retira los contaminantes de metal. Sin cambios del aceite ni filtros eficaces, los contaminantes van acumulándose en las piezas del motor y los pasos de aceite, lo que provoca un flujo limitado, una baja presión de aceite y puntos complicados en el motor. Un aceite contaminado también puede desgastar el motor, lo que provocará, a su vez, un desgaste prematuro del motor o incluso una avería en el mismo.
En general, el aceite lubricante de un motor pasa por el filtro de aceite cada 12-15 segundos, por lo que el filtro de aceite debe ser capaz de capturar el hollín y los depósitos, pero no privar al sistema de lubricación.
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