P40-4S | Groupe électrogène Diesel 36kVA à 40kVA | Moteur Perkins

Gamme petits modèles < 220 kVA P40-4S

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Spécifications clés

Caractéristique nominale minimale
36,0 kVA / 36,0 kW
36,0 kVA / 36,0 kW
Caractéristique nominale maximale
40,0 kVA / 40,0 kW
40,0 kVA / 40,0 kW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Optimisation de la consommation de carburant
Optimisation de la consommation de carburant

Vue d'ensemble

24-220 kVA

Garantissant une qualité inégalée, la gamme de produits 24 - 220kVA propose des performances éprouvées avec un grand choix d'options. La gamme est ainsi optimisée pour un grand nombre d'applications et d'environnements divers.

Avantages

Faibles coûts d'exploitation Optimisation de la consommation de carburant Faibles coûts d'exploitation

Conçu pour assurer un rendement énergétique optimal

Choix d'options Confort Choix d'options

Une gamme optimisée pour de nombreux environnements et applications

Spécifications produit pour P40-4S

Caractéristique nominale minimale 36,0 kVA / 36,0 kW 36,0 kVA / 36,0 kW
Caractéristique nominale maximale 40,0 kVA / 40,0 kW 40,0 kVA / 40,0 kW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Optimisation de la consommation de carburant Optimisation de la consommation de carburant
Amorçage 50 Hz 36,0 kVA / 36,0 kW 36,0 kVA / 36,0 kW
Secours 50Hz 40,0 kVA / 40,0 kW 40,0 kVA / 40,0 kW
Amorçage 60Hz - / - - / -
Fréquence 50 Hz 50 Hz
Vitesse 1500tr/min 1500tr/min
Tension 240-240V 240-240V
Puissance d'amorçage 50Hz Ces puissances sont adaptées à un approvisionnement continu en énergie électrique (à charge variable) à la place de l'électricité du réseau. Il n'y a aucune restriction en matière d'heures de fonctionnement annuelles et ce modèle peut fournir une puissance en surcharge de 10 % pendant 1 heure sur une période de 12heures. Ces puissances sont adaptées à un approvisionnement continu en énergie électrique (à charge variable) à la place de l'électricité du réseau. Il n'y a aucune restriction en matière d'heures de fonctionnement annuelles et ce modèle peut fournir une puissance en surcharge de 10 % pendant 1 heure sur une période de 12heures.
Puissance d'amorçage 60 Hz Ces puissances sont applicables pour fournir une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne d'alimentation du réseau. Ces puissances ne permettent aucune surcharge. L'alternateur sur ce modèle est classé selon la puissance continue de pointe (définition ISO8528-3). Ces puissances sont applicables pour fournir une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne d'alimentation du réseau. Ces puissances ne permettent aucune surcharge. L'alternateur sur ce modèle est classé selon la puissance continue de pointe (définition ISO8528-3).
Puissance de secours 50Hz Conditions normales de référence: temp. d'entrée d'air 25°C (77°F), 100m (328ft) au-dessus du niveau de la mer, 30 % d'humidité relative. Données de consommation de carburant à pleine charge, avec du carburant diesel à une densité de 0,85 et conformément à BS2869 : 1998, Classe A2. Conditions normales de référence: temp. d'entrée d'air 25°C (77°F), 100m (328ft) au-dessus du niveau de la mer, 30 % d'humidité relative. Données de consommation de carburant à pleine charge, avec du carburant diesel à une densité de 0,85 et conformément à BS2869 : 1998, Classe A2.
Modèle de moteur Perkins® 1103C-33TG2/3 Perkins® 1103C-33TG2/3
Alésage 105mm (4,1in) 105mm (4,1in)
Course 127 mm (5 in) 127 mm (5 in)
Type de régulateur Mécanique Mécanique
Cylindrée 3,3l (201.4 in3) 3,3l (201.4 in3)
Taux de compression 18.23:1 18.23:1

P40-4S Équipement standard

Moteur

  • Filtre à air
  • Robinet de vidange d'huile de graissage
  • Moteur rempli d'huile de graissage
  • Arrêt pour cause de température élevée du liquide de refroidissement
  • Arrêt pour cause de pression d'huile insuffisante
  • Tuyau d'échappement et joint statique

Refroidissement

  • Radiateur et ventilateur de refroidissement
  • Ventilateur, entraînement de ventilateur et alternateur de charge de batterie entièrement protégés pour répondre aux directives CE sur les machines
  • Circuit de refroidissement rempli d'un mélange de liquide de refroidissement
  • Robinet de vidange de liquide de refroidissement

Échappement

  • Sortie de bride d'échappement
  • Tuyau d'échappement et joint statique

Carburant

  • Réservoir de carburant de 8h
  • Douille de connexion client pour carburant

Alternateur

  • Alternateur FG Wilson FGL
  • Excitation DÉRIVÉE
  • Protection IP23

Panneau de commande

  • DCP-10 / PowerWizard 1.1

Montage

  • Base, acier formé avec réservoir de carburant à simple paroi
  • Œilletons de levage certifiés sur la base, œilletons de traction à l'arrière
  • Support et câbles de batterie
  • Silentblocs antivibrations

P40-4S Options

Échappement

  • Silencieux industriels, résidentiels et critiques

Alternateur

  • Options pour alternateur comprenant détection triphasée, kit statisme en quadrature et PMG
  • Réchauffeur anti-condensation et circuit de panneau de contrôle

Panneaux de commande

  • Panneau de contrôle commande PowerWizard1.1+ (PWT1.1+)
  • Panneau de contrôle commande PowerWizard2.1 (PWT2.1)

Démarrage/charge

  • Chargeur de batterie statique avec boost automatique pour les batteries à l'acide de plomb

Généralités

  • Mise à niveau vers groupe standard pour certification « CE »
  • Déclaration de conformité CEE
  • Base étroite, large ou à patin
  • Enceinte insonorisée en acier ou galvanisée
  • Réservoirs de carburant à double paroi

Enceinte

  • Conformité avec la directive 2000/14/CE de la Communauté européenne
  • Grande insonorisation pour zones résidentielles
  • Système de silencieux d'échappement à usage intensif entièrement fermé
  • Construction robuste et hautement résistante à la corrosion

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