P715-3 | Groupe électrogène diesel 650 kVA à 715 kVA | Moteur Perkins

Gamme modèles intermédiaires 225 à 938 kVA P715-3

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Spécifications clés

Caractéristique nominale minimale
650kVA / (520 kW)
650kVA / (520 kW)
Caractéristique nominale maximale
715kVA / (572 kW)
715kVA / (572 kW)
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Optimisation de la consommation de carburant
Optimisation de la consommation de carburant

Vue d'ensemble

Gamme 350-938kVA

Offrant une plage de puissance de pointe de 350 à 750kVA, ce nouveau modèle est le résultat de nos efforts constants en matière de performances, de longévité et de facilité d'entretien associés aux méthodes de production les plus avancées pour vous offrir une puissance fiable.

Spécifications produit pour P715-3

Caractéristique nominale minimale 650kVA / (520 kW) 650kVA / (520 kW)
Caractéristique nominale maximale 715kVA / (572 kW) 715kVA / (572 kW)
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Optimisation de la consommation de carburant Optimisation de la consommation de carburant
Amorçage 50 Hz 650kVA / (520 kW) 650kVA / (520 kW)
Secours 50Hz 715kVA / (572 kW) 715kVA / (572 kW)
Amorçage 60Hz - / - - / -
Secours 60 Hz - / - - / -
Fréquence 50 Hz 50 Hz
Vitesse 1500tr/min 1500tr/min
Tension 220-415V 220-415V
Modèle de moteur Perkins® 2806A-E18TAG2 Perkins® 2806A-E18TAG2
Alésage 145,0 mm (5,7in) 145,0 mm (5,7in)
Course 183,0mm (7,2in) 183,0mm (7,2in)
Type de régulateur Électronique Électronique
Cylindrée 18,1l (1104,5in3) 18,1l (1104,5in3)
Taux de compression 14.5:1 14.5:1

P715-3 Équipement standard

Moteur

  • Filtre à air
  • Robinet de vidange d'huile de graissage
  • Moteur rempli d'huile de graissage
  • Arrêt pour cause de température élevée du liquide de refroidissement
  • Arrêt pour cause de pression d'huile insuffisante
  • Alternateur de charge de batterie monté sur le moteur

Refroidissement

  • Ensemble radiateur
  • Protections du ventilateur du radiateur et de l'alternateur de charge
  • Robinet de vidange de liquide de refroidissement
  • Circuit de refroidissement rempli d'un mélange de liquide de refroidissement

Échappement

  • Sortie de bride d'échappement
  • Soufflets d'échappement et joint statique

Carburant

  • Réservoir de carburant de 8h
  • Douilles de canalisation de carburantBSP

Alternateur

  • FG Wilson
  • Excitation DÉRIVÉE
  • ProtectionIP21

Panneau de commande

  • PowerWizard 1.1+

Montage

  • Châssis de base en acier robuste
  • Points d'accroche et de levage du châssis de base
  • Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur
  • Support et câbles de batterie

P715-3 Options

Échappement

  • Silencieux industriels, résidentiels et critiques

Alternateur

  • Kit statisme en quadrature (AR6)
  • Réchauffeur anti-condensation et circuit de panneau de contrôle (AH1)
  • Excitation AREP / PMG
  • Mises à niveau de l'AVR
  • Détection triphasée
  • Alternateur surdimensionné
  • Alternateur doté d'une protection spéciale environnement marin
  • Leroy Somer

Panneaux de commande

  • PowerWizard2.1
  • easYgen-2500

Démarrage/charge

  • Batterie à piles sèches à usage intensif
  • Chargeur de batterie avec suralimentation automatique

Généralités

  • Mise à niveau vers groupe standard pour certification « CE »
  • Déclaration de conformité CEE
  • Bac de rétention à double paroi (8 h)
  • Enceintes insonorisées ou protégées contre les températures ambiantes élevées
  • Contacteur d'isolement de batterie

Enceinte

  • Conformité avec la directive 2000/14/CE de la Communauté européenne
  • Grande insonorisation pour zones résidentielles
  • Système de silencieux d'échappement à usage intensif entièrement fermé
  • Capacité à températures ambiantes élevées de 50�C
  • Construction robuste et hautement résistante à la corrosion

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