空气滤清器
柴油发动机每小时消耗约500m3的空气，但是即使是一勺灰尘也会造成无法弥补的损害。空气滤清器必须允许所有空气以最小的限制进入发动机，但仍要阻隔99.99％的灰尘。
空气滤清器堵塞意味着气流受限，这会降低发动机功率并增加燃油消耗，从而导致大修部件上积碳堆积。由于过滤效率低下而进入燃烧室的颗粒会导致气门和气门座的磨损，不仅导致性能低下，而且还会损坏涡轮增压器和活塞环，维修这些零件的费用很高。
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柴油发动机每小时消耗约500m3的空气，但是即使是一勺灰尘也会造成无法弥补的损害。空气滤清器必须允许所有空气以最小的限制进入发动机，但仍要阻隔99.99％的灰尘。
空气滤清器堵塞意味着气流受限，这会降低发动机功率并增加燃油消耗，从而导致大修部件上积碳堆积。由于过滤效率低下而进入燃烧室的颗粒会导致气门和气门座的磨损，不仅导致性能低下，而且还会损坏涡轮增压器和活塞环，维修这些零件的费用很高。